8 months ago

You DEFINETLY didn't know that


ET41 (typ 203E) – normalnotorowa dwuczłonowa lokomotywa elektryczna towarowa produkowana w latach 1977–1983 w zakładach HCP w Poznaniu w liczbie 200 sztuk[1]. Żargonowo nazywana „Jamnikiem”.

HCP 203E

ET41-001 (2016)

Inne oznaczenia

ET41

Producent

HCP Poznań

Lata budowy

1977–1983

Układ osi

Bo’Bo’+Bo’Bo’

Wymiary

Masa służbowa

167 ton

Długość

31 860 mm

Szerokość

3038 mm

Wysokość

4343 mm

Średnica kół

1250 mm

Napęd

Trakcja

elektryczna

Typ silników

EE-541B

Liczba silników

8

Napięcie zasilania

3 kV, prąd stały

Parametry eksploatacyjne

Moc ciągła

4000 kW

Moc godzinna

4160 kW

Maksymalna siła pociągowa

560 kN

Stosunek przekładni

79:18

Prędkość konstrukcyjna

125 km/h

Maksymalna prędkość eksploatacyjna

125 km/h przy prowadzeniu pociągów pasażerskich o wadze do 700 t; 70 km/h przy prowadzeniu pociągów towarowych o wadze do 4000 t

Nacisk osi na szyny

20,87 t

System hamulca

Oerlikon

Parametry użytkowe

Sterowanie wielokrotne

nie ma



0 comments

Loading...

Next up

Baby Jim (pics not by me huehue)

Its getting dark (and im going home)

Giving tyler new eyes... plus extra modifications ✨️

What do you guys think ? Older or newer version?

Heading sleepies here's the vid I promised

I forgor to share these

Here it is the last ET42 got sidelined and will probably not return to service this (probably) ends the chapter of the ET42 series

Ready to fight!

Lower silesia moment